L'OUTRE MER FRANCAIS

LES DROM, DES TERRITOIRES STRATEGIQUES
1. Doc. 1 En quoi la proximité de canaux transocéaniques et des routes maritimes est-elle importante pour les DROM?
1. Les DROM sont situés à proximité des grandes routes stratégiques du commerce international. C’est ainsi le cas des Antilles qui sont proches du canal transocéanique de Panama, qui permet de passer de l’Atlantique au Pacifique (ou inversement) sans contourner l’Amérique du Sud. L’île de la Réunion, située dans l’océan Indien est aussi sur la route des grands flux pétroliers contournant l’Afrique par le Sud. Ainsi, la France est-elle amenée à jouer un rôle stratégique dans ces zones sensibles pour les approvisionnements, en particulier en énergie.
2. Doc.1 Quelle est l'intérêt de la ZEE ?
2. La Zone Économique Exclusive de la France s’étend sur environ 13 millions de km2. Ce sont autant d’espaces marins sur lesquels la France établit sa souveraineté et peut en exploiter les ressources.

DES SITUATIONS VARIEES
3. Doc. 2 Comparez la situation démographique et éco¬nomique des DROM et celle de la France métropolitaine? Qu'en déduisez-vous?
3. Le tableau de chiffres montre bien que les DROM sont assez peu peuplés. La Réunion compte 810 000 habitants, c’est globalement le double de la population martiniquaise ou guadeloupéenne. La Guyane ne compte que 222 000 habitants, l’équivalent d’une ville comme Toulon. En revanche, les densités sont deux ou trois fois supérieures à la moyenne française, l’exception de la Guyane (2 hab./km2, vivant surtout sur la côte.) Sur le plan démographique, il s’agit d’une population jeune. Plus du 1/3 des populations a moins de 20 ans contre 23 % en métropole. Quant à la richesse produite (revenu par habitant) la plupart des habitants des DROM gagnent 40 % des revenus d’un métropolitain (en moyenne). Il existe donc d’importantes inégalités entre les DROM et le territoire métropolitain.

4. Docs 3 et 4 Quelles activités économiques sont présen¬tes dans les DROM ? Avec quels atouts ?
4. Les activités présentes dans les DROM et illustrées par les documents 3 et 4 sont le tourisme de luxe (ici l’hôtel de la Caravelle, sur la côte sous le vent, en Guadeloupe) et l’agriculture de plantation (ici les champs de cannes à sucre, à la Réunion). Les atouts pour le tourisme sont liés au climat tropical, chaud et ensoleillé. Ce même climat convient également pour les cultures tropicales telles que la canne à sucre, la banane, l’ananas…

5. Doc. 4 Qu’est-ce qui fait évoluer l'activité sucrière? Pourquoi ?
5. Ce qui fait évoluer l’activité sucrière est l’urbanisation. La photographie aérienne oblique montre bien comment le paysage agricole est mité par les habitations à proximité de Saint Pierre, au sud de l’île.

6. Doc. 5 Montrez comment s'organisent les échanges commerciaux de la Martinique. Ce DROM est-il bien intégré dans son environnement géographique?
6. Les échanges commerciaux de la Martinique s’effectuent essentiellement à partir et vers l’Union européenne (en particulier la France). 15 % des importations et 21 % des exportations se font avec l’espace caraïbe. On peut donc dire que la Martinique est bien intégrée à son environnement géographique.

7. Docs 2 et 6 En quoi le problème évoqué dans le texte a-t-il des répercussions sur la démographie et l'économie de la Guyane ?

7. Le texte 6 évoque l’importance de l’immigration clandestine pour la Guyane. Les populations arrivent du Surinam et du Brésil voisins. Ce sont en priorité de jeunes adultes ou des enfants. Cela renforce le fort taux de population jeune de ce DROM : 44,3 % de la population guyanaise a moins de 20 ans.
Les DROM font partie de l’Outre-mer français. Leur statut est à la fois celui d’un département et d’une région. Ces départements et régions d’Outre-mer regroupent trois îles tropicales de taille plutôt réduite (Martinique, Guadeloupe et Réunion) et une grande région continentale faisant partie du continent sud-américain (la Guyane). Mayotte (océan Indien) est devenue en mars 2011 le 5e département d’Outre-mer et le 101e département français.

Ces terres d’Outre-mer sont situées à plus de 6 000 km de la métropole. On parle d’espaces ultramarins ou ultrapériphériques. Les DROM, localisés dans les océans Atlantique (Antilles) et Indien (Réunion), ont un statut semblable à celui des territoires métropolitains (départemental et régional) et jouent un rôle géostratégique important du fait de la proximité des grandes routes maritimes et des détroits stratégiques (canal du Panama pour la Guadeloupe et la Martinique).
Par rapport à l’Union européenne, Les DROM sont reconnus comme des RUP (régions ultra-périphériques) et à ce titre, peuvent être aidés financièrement par la communauté. Ainsi, on peut dire que les Départements et Régions d’Outre-mer participent pleinement à la puissance française. Pourtant, leur situation démographique et économique est différente de celle de la métropole. Les DROM ont des populations jeunes, relativement peu nombreuses (à part la Réunion). Le revenu par habitant est partout inférieur à celui de la métropole. Un Réunionnais gagne, en moyenne, la moitié ce que gagne un Métropolitain. Pourtant les atouts sont nombreux : le tourisme se développe en Martinique et en Guadeloupe, mais la crise économique met le secteur en péril. L’agriculture de plantation est souvent financée par l’UE. En Guyane, la base de Kourou
(Ariane) est essentielle à l’activité du territoire.

DEUX PCOM AU BOUT DU MONDE : LA NOUVELLE-CALEDONIE ET LA POLYNESIE FRANÇAISE
Réponses aux questions

LA NOUVELLE-CALEDONIE
1. Doc. 1 Situez la Nouvelle-Calédonie dans son espace géographique proche et par rapport à la métropole.
1. Le territoire néo-calédonien est situé au milieu de l’océan Pacifique, à environ 1 500 km de l’Australie et 1 700 km de la Nouvelle-Zélande. Mais ce PCOM est distant de 18 000 km de la métropole. De Paris, il faut compter au moins 24 heures de vol, avec escales au Japon, en Corée du Sud ou en Australie.

2. Doc. 3 Décrivez les différents éléments du paysage.
2. On peut analyser ce paysage par plans successifs : au premier plan la zone industrielle et en particulier l’usine de transformation du nickel (fumées). Puis l’on peut voir le port de commerce et ses portiques. Enfin en arrière-plan, la ville de Nouméa.
3. Docs 1, 3 et 7 Montrez comment la Nouvelle-Calédonie s'intègre à la mondialisation et quelles sont les limites de cette intégration ?
3. La Nouvelle-Calédonie s’intègre à la mondialisation essentiellement par le commerce du nickel dont elle est un des principaux producteurs. Mais ce PCOM est situé au cœur de l’océan pacifique, loin des grands centres mondiaux de puissance (7 000 kilomètres du Japon et 18 000 kilomètres de l’Europe.) Son intégration est donc limitée.

4. Docs 3 et 4 Quels sont les impacts de l'activité écono¬mique citée dans le texte sur le paysage, l'économie et l'environnement calédonien ?
4. La production de nickel a un impact sur le paysage (l’usine du port de Nouméa). Mais le nickel est aussi créateur d’emplois : la nouvelle usine, ouverte à Goro dans le sud de l’île a généré 2 500 emplois directs et indirects. Le nickel est donc une ressource essentielle pour la Nouvelle-Calédonie. Toutefois, l’impact environnemental de son extraction n’est pas sans danger (pollution du lagon, inscrit au patrimoine mondial de l’humanité de l’Unesco).

5. Doc.2 Montrez que la Nouvelle-Calédonie est un espace pluriculturel.
5. Cette photographie prise dans une classe de CM2 dans une école primaire de Nouméa montre des enfants qui appartiennent à divers groupes ethniques : européens, wallisiens, mélanésiens. On peut dire que la Nouvelle-Calédonie est un territoire multi-culturel.

LA POLYNESIE FRANÇAISE
6. Doc. 1 Situez la Polynésie française dans son espace géographique proche et par rapport à la métropole.
6. La Polynésie française se trouve au milieu de l’océan Pacifique, loin de tous les continents. Elle est à 16 000 kilomètres de la métropole et de l’Europe. Il faut 8 heures de vol pour rejoindre Los-Angeles et le continent américain.
7. Docs 1, 5 et 7 En quoi l'activité évoquée dans le doc 5 per¬met-elle à la Polynésie française de s'insérer dans la mondia¬lisation et quelles sont les limites de cette intégration ?

7. Le tourisme est une des principales ressources de la Polynésie française. La beauté de ses paysages et la douceur de son climat toute l’année génère des flux importants de touristes, principalement américains, japonais et européens. Mais cette activité économique souffre de l’éloignement de l’archipel.
8. Doc. 6 Montrez comment évolue l'espace urbain de Papeete.

8. L’espace urbain de Papeete rassemble plus de la moitié de la population de la Polynésie française. La ville compte plus de 150 000 habitants. La population aisée s’installe aujourd’hui plutôt sur les pentes douces de la montagne, alors que les « fonds » sont des quartiers populaires, occupés par des migrants venus d’autres îles.

La Nouvelle-Calédonie et la Polynésie française sont des PCOM (Pays et Collectivités d’Outre-mer). Ces deux territoires sont situés dans l’océan Pacifique, respectivement à 18 000 et 16 000 kilomètres de la Métropole. Cet éloignement est incontestablement un handicap pour l’intégration de ces territoires dans la mondialisation.
La Nouvelle-Calédonie ne manque pourtant pas d’atouts : c’est un des principaux producteurs mondiaux de nickel ce qui génère de nombreux emplois sur l’île. Mais cette exploitation n’est pas sans risques pour l’environnement comme le montrent les pollutions qui peuvent affecter le lagon, classé au patrimoine mondial de l’humanité de l’Unesco. Nouméa, la plus grande ville du pays rassemble plus de 40 % de la population calédonienne.
La Polynésie française est un ensemble insulaire éclaté qui compte plus de 118 îles. Son atout essentiel est incontestablement le tourisme, même si les flux diminuent progressivement depuis 10 ans. La Polynésie fait valoir ses paysages enchanteurs et son climat chaud et lumineux toute l’année. Papeete est la capitale de cet ensemble : elle rassemble 150 000 habitants, soit plus de la moitié de la population totale.
Le principal handicap de ces deux PCOM est donc l’éloignement, ce qui limite leur intégration dans l’économie mondiale.